Tyhen Foundations roterande borrigg KR300ES med låg takhöjd deltog nyligen i byggandet av projektet Guangzhou-Baiyun District Jingguang High Speed Rail Line 5.
Som nav för passagerartransport för Guangzhous stadsjärnvägssystem är Baiyun Station det första storskaliga navet som byggts i enlighet med moderna integrerade transportnavsplaneringskoncept i Guangzhou.Projektet omfattar i första hand byggandet av den nya Guangzhou Baiyun Station, tillsammans med utvecklingen av relaterade anläggningar som Dalang Bus Maintenance Depot och anslutande järnvägslinjer.Projektet beräknas vara klart 2023.
KR300ES Roterande borrigg med låg höjd på byggplatsen i Guangzhous höghastighetsjärnvägsprojekt påldiameter på 1000 mm, påldjup mellan 28~33 meter, geologiska förhållanden är komplexa: huvudsakligen fyllning (främst återfyllning, större byggavfallspartiklar), siltig lera , silt (3-6 meter, lätt att kollapsa hål), grus, starkt vittrad siltsten, vittrad siltsten.Den övre återfyllningsjorden med sandhinkhål och sedan ca 5 meter under röret.Efter att ha träffat sandlagret justeras den tjocka leran för att förhindra vattenläckage.Gå in i den lutande stenen, borra djupt och fiska sedan upp den med sandhinken.Vid slurryläckage i en liten karstgrotta, det vill säga återfyllning av cement, och fortsätt att borra efter att cementen stelnat.KR300ES Roterande borrigg med låg takhöjd (höjd 10,9 meter) konstruktionshöjd på 11 meter, utrustad med 300 kN.Det stora vridmomentkrafthuvudet på m allokerar lämpligt slamförhållande för att skydda väggen för att lösa konstruktionen av kvicksandsbildning och den kraftfulla kraften för att förbättra konstruktionseffektiviteten för berginträde.Den löser perfekt de problem som uppstår i liten yta, stor påldiameter, djupt djup och svårt berg.Byggande snabbt och högeffektiva kunder tjäna pengar, vann byggarbetsplatsen personal beröm.
Den roterande borriggen KR300ES med låg höjd används på byggplatsen för höghastighetstågsprojektet i Guangzhou, där påldiametern är 1000 mm och påldjupet varierar från 28 till 33 meter.De geologiska förhållandena är komplexa och inkluderar olika faktorer såsom diverse fyllnadsjord (främst återfyllda lager med stora byggavfallspartiklar), siltig lera, siltig sand (från 3 till 6 meter, benägen att kollapsa), rundade gruslager, starkt väderbiten siltig sandsten och måttligt vittrad siltig sandsten.För den övre återfyllningsjorden används en sandskopande hink för att skapa ett hölje cirka 5 meter under ytan.
Efter att ha nått sandskiktet används tjock slamslam för att förhindra vatteninfiltration.När man möter berglager används en kärna för att penetrera, följt av en sandskopande hink för att avlägsna materialet.Vid små hålrum eller läckage injiceras cement och borrningen fortsätter efter att cementen stelnat.
Den roterande borriggen KR300ES med låg takhöjd, med en höjd av 10,9 meter, arbetar vid en bygghöjd av 11 meter och är utrustad med ett kraftfullt 300kN.m vridmomenthuvud.Den används med ett lämpligt slamförhållande för väggskydd, för att hantera utmaningarna med att arbeta i strömmande sandformationer och öka konstruktionseffektiviteten när man kommer in i berglager.Denna rigg löser perfekt de problem som uppstår i konstruktionen, inklusive begränsat utrymme, stor påldiameter, betydande djup och utmanande steninträngning.Dess höga bygghastighet och effektivitet har fått enhälligt beröm från byggarbetsplatsens personal, vilket i slutändan gynnar kunden.
Posttid: 2023-okt-25